HOT ! BMW G30 5シリーズ カーボン トランクスポイラー リアスポイラー BMW G30 5シリーズ セダン用 Mパフォーマンタイプ カーボン

BMW G30 5シリーズ セダン用 Mパフォーマンタイプ カーボン。◇BMW G30 5シリーズセダン用 3DD仕様 カーボントランク。BMW 5シリーズ G30 セダン トランク用リアスポイラー 本物。- モデル: BMW用カーボントランクスポイラー- 素材: カーボンファイバー- 取り付け方法: 両面テープご覧いただきありがとうございます。。ドライカーボンは製造設備や材料費、生産の手間がかかることからコストが高くなってしまいます。ランドクルーザー100 後期ルックヘッドライト　ランクル100 DEPO トヨタ。（FRPなどは強度が無いため、ボルトの取り付け面などから割れます）●非常に軽く作る事が出来ます。ヒッチメンバー、ランクル80用。（ボンネットを押してもへこまない）以上のような特徴から、レース用の自動車パーツや、航空・宇宙工学分野では必須なものとなっております。ハイエース200系 モデリスタグリル。神経質な方や、完璧を求める方は新品を購入願います。BMW G30 5シリーズ セダン用 PSMタイプ カーボン トランク。必要無くなったので出品します。■リアスポイラー●品番：BMG30-CS-WG●適用車両：BMW G30 セダン対応●材質：Dry Carbon製●フィッティング：100％●表面処理：UVカットクリアコート4層塗り施工●材料：高級日本産綾織カーボン（Carbon）繊維使用Dry Carbon(ドライカーボン）ドライカーボンは超強度と超軽量を両立した製品ですが、予め製作した「型」にカーボンクロスを何層にも貼り、高温・高圧で仕上げるという手作業無しでは不可能な製造工程となります。ハイエース200系ワイド4型以降　モデリスタフロントスポイラー。nabe3バモスホビオバンパーマフラーホイールモデューロ　フォグランプ。性能面では、ドライカーボンはウエットカーボンに比べ耐熱性が高く、機械的強度がFRPやウエットカーボンより数十倍高い為、高性能を必要とする分野で使われています。●ボルトなどの締め付け面が圧縮破壊されにくい。RAV4 アドベンチャーグレード用　純正オーバフェンダー　ラプターライナー塗装。GS300 16アリスト メッキ グリル 後期 レクサス エンブレム付き。（FRPに比べ重量比が半分〜1/3になります）●ハニカムを入れる事により更に軽量で高剛性の製造が可能です。●ピンポイントの変形がありません。コマツWA100-6/7型共通リアフェンダー。snowfishさま専用。近年では軽量で耐久性のある性質から、工場などで使われる製造マシン（ロボット）のパーツとしても使われております運送会社の不備でクリア割れがあります。条件付きの為、この価格になります。カローラツーリング　リアスパッツ　モデリスタ。旧デリカd5 テールランプガード　左右。個人売買ですので 3N厳守で宜しくお願いします