HOT ! 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等 室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等

室内灯付 E4系 Max 旧塗装 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ】4月3日～4日「E4系〈MAX〉(朱鷺マーク付き)先頭車。ﾎﾋﾞｰｾﾝﾀｰｶﾄｰ】3月25日～「E4系〈MAX〉(朱鷺マーク付き)先頭車。ご覧いただきありがとうございます。室内灯付 E4系 Max 旧塗装 黄帯 先頭車朱鷺マーク付 KATO 10-1730等です。先頭車は朱鷺マークの製品に交換しております。全車にLEDの自作室内灯を装備しております。2階部分だけでなく1階部分にも光源を設けております。また、後進時に車掌灯が点灯するようにしています。動力の動作確認済みです。その他状態は写真の通りとなります。どうぞよろしくお願いいたします。実車の特徴E4系新幹線は平成6年(1994)、E1系に次ぐオール2階建て新幹線として登場しました。8両編成を基本に2編成併結の16両編成でも運転され、E4系同士のほか、E3系山形新幹線「つばさ」との併結運転も行われました。上越新幹線で活躍していたE4系は、転属直後は黄色の帯で活躍しており、朱鷺のマークが「MAX」ロゴ横にラッピングされていました。E5系の登場以降は上越新幹線での運用が中心となり、平成26年(2014)には帯色が黄色からピンクに変更されました。E4系は8両編成が基本で、これを2本連結した16両編成での運転も行われています。ちなみに16両編成時の定員は1634人。高速車両としては世界最大の定員数を誇っていました。製品の特徴・実車の持つスピード感あふれる流線形の車体形状と美しいカラーリングを、余すことなく再現・中間動力車1階部分のシースルー化を実現・PS201形パンタグラフや避雷器、アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。・車体ナンバー、車体表記を美しく表現。・フライホイール搭載動力ユニットを採用。スムーズかつパワフルな走行性能を発揮。またサスペンション機構搭載。・ヘッド/テールライト点灯。・実車に迫るリアルな動作で他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。・中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.標準装備。・DCCフレンドリー。・付属部品・行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)車両種類···新幹線車両名···ときメーカー···KATO(カトー)種類···交流形・交直流形。KATO 10-1730 E4系新幹線 Max 8両セット | 鉄道模型 通販 ホビー。。カツミ　鉄道模型HOゲージ　3両セット。ポポンデッタ　東邦亜鉛タキ1200 12両トキ25000 6両　2セット計18両。MIYAZAWA MOKEI C57 HOゲージ。KATO EF66 ×3＋「さくら・はやぶさ/富士」15両セット（室内灯入り）。KATO 鉄道模型 パワーパック、レール、情景のセット。KTM カツミ EF65 1000形 電気機関車 HOゲージ。しなのマイクロ HO ナハネ11 1両 / ナハネフ11 1両。ATLAS Nゲージ GP-9 #4334。Nゲージ グリーンマックス 京急2100形 2125- 行先点灯仕様。☆*☆様 nゲージ 室内灯　tomix他　大量まとめて。KATO 211系　Nゲージ。トミックス 小田急ロマンスカー 70000形 GSE 7両セット 98658。鉄道模型 JR E3 0系 東北新幹線 なすの 　限定品！！。KATO 10-1488 10-1489 165系急行「佐渡」基本増結14両。KATO 10-391 485-300系。夏休み極特価‼️思い出のL特急485系 鉄道模型入門セット + 連結車両2両‼️。TOMIX 98665 485系1000番台(上沼垂色)6両セット 加工品。a-6371 南海7100系 復元塗装 a-6372 南海7100系 新塗装c。KATO 209系　京葉線塗装。TOMIX 98492 JR 2700系 特急ディーゼルカー 増結セット。TOMIX JR 165系電車（ムーンライトえちご）基本セット。JR四国7000系 (未更新車) 2両編成エコノミーキット [451]。TOMIX 98380 国鉄455（475）系急行電車　増結セット