HOT ! NSR50/80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ③ Yahoo!オークション - NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグ

Yahoo!オークション - NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグ。T-TECH（ティーテック） NSR50、NSR80、NS-1 ビックリードバルブ。Amazon | キタコ(KITACO) カーボンパワーリードバルブ NSR50。NSR50/NSR80/NS-1 V-FORCE3.5 8枚羽ビッグリードバルブ加工品です。今まで販売されているビッグリードバルブは全て使いましたが、どれも一長一短有り、ビッグリードバルブと言えばCR80純正が一般的になりますが、2枚も4枚も低高速回転域のどちらかが犠牲になり結局ノーマルリードバルブに戻ると言う繰り返しでした。一昔前にHONDAシビックに採用されていたVTEC機能を機械的にした感じを想像して貰えれば解り易いかと思います。商品は画像１枚目のリードバルブ本体です。リードバルブスペーサーは付属しません。あくまで V-FORC３正規品では無く当方オリジナルV-FORCE3.5ですのでお間違えの無いようお願い致します。Yahoo!オークション -「cr80 リードバルブ」の落札相場・落札価格。NSR50/NSR80/NS-1用V-FORCE3をシリンダー側を削らず無加工で取り付け出来る様に本体を切削加工及びリードを加工したビッグリードバルブです。。ゼファー400/550 オイルクーラー サイド回し用メッシュホース。このV-FORCE3加工8枚羽ビッグリードバルブは、内側と外側のリードの開く領域とタイミングを変える加工を施す事で、低速域でトルクを失う事無く、サーキットから街乗り、ノーマルからポート加工シリンダーまで幅広く対応します。アテナ│Z400FX (79-83) Z400J J1/J2/ J3│ガスケット。ヤマハ・ドラッグスター400自作エアクリーナー。リードバルブスペーサーは8mm厚仕様専用ジグを製作し切削加工していますので精度も申し分ありません。ドゥカティ　EVR アンチジャダー　クラッチプレッシャープレート。グロム(JC61)2014年モデル、シリンダーヘッド　CB-F。付属品はガスケット2枚、取付ボルトです。6V ダックス ST70・Ｅ２ヘッド※モンキー、ダックス、旧カブ他。xjr400クランキング確認済みエンジン。お知らせ加工品の為V-FORCE3オリジナルでは無く当方オリジナルV-FORCE3.5として販売しています。レア！BOWLS L.A. 製オリジナルビレットラジエターカバー。gs400 gs425 カムカバー ポイントカバー オイルキャップ BEET。